Das Angebot im Überblick

Die insgesamt 191. Einschiffsgesellschaft der Oltmann Gruppe bringt einen ganz besonderen Background mit sich: Der von der Reederei Briese neu entwickelte Mehrzweckfrachter MS „Blue Star“ ist im Gegensatz zu den meisten Mehrzweckfrachtern mit nur einer, dafür aber besonders großen Ladeluke konzipiert.

Das moderne Ein-Luken-Design ermöglicht insbesondere auch den Transport der bis zu 90 m langen Bauteile von Offshore-Windkraftanlagen. Neben der hohen Eisklasse E3 verfügt das 8.000 tdw-Schiff über zwei Kräne mit jeweils 80 Tonnen Tragkraft. Als „Green-Ship“ darf sich das Schiff vor allem deswegen bezeichnen, weil es durch den strömungsoptimierten Rumpf bis zu 11,4 Prozent Treibstoff pro Tag einsparen kann.

Die Reederei Briese zählt mit ihrer 83 Schiffe starken Flotte zu den führenden Spezialisten im Bereich der Mehrzweckfrachter. Schon frühzeitig hat die Reederei das Potenzial des Wind-Offshore-Sektors erkannt und ihre Erfahrungen und das Know-how in dieses Erfolg versprechende Marktsegment der Projektfahrt eingebracht. Allein in der deutschen Nord- und Ostsee sollen in den nächsten Jahren über 2.500 Offshore-Windkraftanlagen installiert werden. Der damit verbundenen logistischen Herausforderung können sich nur Schiffe annehmen, die auf den Wind-Offshore-Sektor spezialisiert sind.

Das Wichtigste im Überblick

• Modernes Ein-Luken-Design, geeignet für den Transport von Windkraftanlagen
• Ausstattung: Eisklasse E3, 2 Kräne á 80 t Tragkraft, vollständiges Zwischendeck
• Geplante Ausschüttungen: 4 % in 2010, 7 % ab 2011 und ab 2015 bis zu 17 % möglich
• Geplanter Vermögenszuwachs nach Steuern: rund 126 %
• Übernahme des MS „Blue Star“ voraussichtlich im April 2010
• Mindestbeteiligung: EUR 15.000,-
• Kein Agio – niedrige Nebenkosten
• Einzahlungstermine: 70 % nach Beitritt, 30 % zum 30.03.2010