Schwergutschiff der Reederei Jüngerhans mit langfristiger Beschäftigung bei guten Charterraten

Schnäppchenfonds I verkauft die ersten beiden Schiffe mit einer Rendite von 79 % p.a. n.St. (IRR)

Nach einer Laufzeit von nur zehn Monaten kann sich die antizyklische Investitionsstrategie der Oltmann Gruppe Schnäppchenfonds erneut beweisen. Der Schnäppchenfonds I der Oltmann Gruppe hat die Container-Feederschiffe MS „Neermoor“ und MS „Driever“ für je rund 19 Millionen Euro an eine griechische Reederei veräußert. Die beiden im Einsatz befindlichen Frachter mit einer Tragfähigkeit von 1.702 TEU wurden erst im November 2009 für je 14,25 Millionen Euro von den insolventen Wadan Werften erworben. Kauf und Verkauf wurden durch die Reederei Briese realisiert.

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Börsenzeitung vom 26.08.2010

[...] Die schiffsfinanzierenden Banken stehen für Vorfinanzierungen der Fondsinitiatoren nicht mehr zur Verfügung. Ein Zurück zu den Vorkrisenverhältnissen wird es deshalb nicht geben. Die absehbare Folge werden „Blind Pools“ sein, bei denen die Fondsinitiatoren das Geld im Vorwege einsammeln und erst dann in Schiffe investieren. Dazu bedarf es aber eines neuen Vertrauens, das in der Krise gründlich und nachhaltig verspielt wurde. In diesem Umfeld dürfte die Stunde der Qualitätsanbieter schlagen, die die wahnwitzigen Marktübertreibungen nicht mitgemacht haben. [...]

Zwischen Optimismus und der Angst vor einem „Double Dip“

Eine Bestandsaufnahme der aktuellen Stimmung an den Schifffahrtsmärkten

An vielen Stellen nimmt der Optimismus vorsichtig zu. Vieles spricht für einen nachhaltigen Aufschwung. Wer ehrlich ist, muss jedoch zugeben, dass man eine so frühe und deutliche Marktverbesserung nicht erwarten konnte. Hier lohnt sich ein Blick in den Schifffahrtsmarkt, wie dies eintreten konnte und welche Effekte hier eine Rolle spielen.

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manager magazin vom 30.08.2010

Lukrativer Deal - Fonds aus Leer verkauft „Schnäppchen“-Schiffe

[...] Ein Schiff für rund 14 Millionen Euro kaufen und wenig später für fast 20 Millionen Euro wieder veräußern? Einem Fondsinitiator aus Leer gelang dieses Kunststück jetzt gleich zweimal. Erstmals seit langem gibt es vom Markt für Schiffsbeteiligungen wieder Positives zu vermelden. Tatsächlich ist Oltmann der erste Anbieter, der im aktuellen Marktzyklus einen solchen „Schnäppchen“- Deal erfolgreich, also inklusive Verkauf, abwickelt. [...]

Börsenzeitung vom 26.08.2010

„[...] Erst langsam werden wieder Preise für Gebrauchtschiffe gestellt. Wie in anderen Branchen auch werden wegen steigender Liquiditätsanforderungen im Aufschwung noch einige Reeder SOS funken. Die Welle der Zwangsverkäufe kommt erst noch. Bis zu einem wirklichen Marktausgleich wird es nach Fitch Ratings noch „einige Jahre“ dauern. Bislang sei der Aufschwung „langsam und fragil“. [...]“

Der Dritte Secur Selfstorage Standort in Hamburg baut auf den Erfolg seiner Vorgänger

Sechster Secur Immobilien Renditefonds mit erstem Bautagebuch

Während in Hamburg die Bauarbeiten zum Sechsten Secur Immobilien Renditefonds mit dem Abriss der Bestandsgebäude begonnen haben, gibt es zu den beiden Vorgängern in Hamburg ebenfalls Positives zu berichten. Der Erste Secur Immobilen Renditefonds (Standort am Hamburger Flughafen) wird dieses Jahr planmäßig erstmals ausschütten und der bisher einzige Flagship-Store der Secur Gruppe in der Kieler Straße übertraf erstmals im Juli 2010 die Auslastungsmarke von 90 % (prognostiziert und Planungsgrundlage sind 85 %).

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EXPO REAL 2010: 13. Internationale Fachmesse für Gewerbeimmobilien und Investitionen

Secur Selfstorage Gruppe im Dialog mit institutionellen Investoren

Die Secur Gruppe wird sich erstmals auf der EXPO REAL (deutschlands größte Immobilienmesse) in München (04.-06. Oktober) präsentieren und den Dialog mit institutionellen Immobilien Investoren zum Thema „Selfstorage“ weiter vertiefen.

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VGF-Statistik: Platzierungsvolumen bei Immobilienfonds deutlich gestiegen

Die im VGF Verband geschlossene Immobilienfonds organisierten Fondsinitiatoren haben im 1. Halbjahr für geschlossene Immobilienfonds 1,3 Mrd. Euro Eigenkapital eingesammelt. Dies sind laut Verband 47 % mehr als im Vorjahreszeitraum. Dabei legten die Deutschlandfonds (Immobilienfonds mit Investitionsobjekten in Deutschland) massiv um 166 % auf 691,4 Mio. Euro zu (1. Hj. 2009: 524,3 Mio. Euro), während das Platzierungsvolumen bei den Auslandsfonds um 5 % auf 572,5 Mio. Euro sank (Vorjahr: 630,7 Mio. Euro).

SMM 2010 - 24. Internationale Schiffbaufachmesse – Umweltschutz und Nachhaltigkeit im Blick

SkySails präsentiert sich auf der Weltleitmesse der Schiffsbauindustrie

Die Hauptinnovationstreiber der maritimen Branche sind derzeit fraglos der Umwelt- und Klimaschutz sowie die Offshoretechnik. Auch der trotz anziehender Konjunktur härter werdende Wettbewerb auf den Weltmeeren wirkt in den Entwicklungsetagen der Schiffbauunternehmen und Schiffbauzulieferer als Ideenbeschleuniger. Das zeigt sich deutlich zur SMM 2010, 24. shipbuilding, machinery & marine technology, international trade fair hamburg, die vom 7. bis 10. September auf dem Gelände der Hamburg Messe stattfi ndet.

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Individuelle Kundengespräche

Weitere Termine für 2010

Nach dem guten Zuspruch der letzten Termine bieten wir weitere individuelle Kundengespräche an. Nachstehend fi nden Sie die nächsten Städte und Termine hierzu. Bei Interesse verwenden Sie bitte unseren Antwortbogen oder wenden Sie sich an Herrn Rico Schaufl er in unserem Haus. Weitere Termine folgen.

20.09.      Stuttgard
28.09.      Frankfurt
05.10.      Berlin
14.10.      Nürnberg
21.10.      Bodensee
28.10.      Düsseldorf
04.11.      Hannover

Maritim heute, 24.08.2010

„Maritime Wirtschaft Wachstumsmotor für deutsche Volkswirtschaft“

Die Maritime Wirtschaft in Deutschland hat rund 400.000 Beschäftigte und ein Umsatzvolumen von etwa 64 Milliarden Euro. Damit ist die Maritime Wirtschaft in Deutschland doppelt so groß wie das Kreditgewerbe oder die Mineralölindustrie. Ein Großteil der Wertschöpfung wird in Süddeutschland erbracht, wobei die Bedeutung der Maritimen Wirtschaft häufi g unterschätzt wird. Ändern will dies die IHK Nord – der Zusammenschluss der 13 norddeutschen Industrie- und Handelskammern. Gemeinsam mit der IHK Schwaben fand dazu heute in Augsburg die Veranstaltung “Die nationale Bedeutung der Maritimen Wirtschaft” statt.

„Die Maritime Wirtschaft ist ein bundesweites Netzwerk und ein Wachstumsmotor für die deutsche Volkswirtschaft. Sie ist keine Exklusivangelegenheit der Küste, sondern bundesweit mit vielen Branchen eng verfl ochten.” So zeigte sich Frank Horch, Vorsitzender der IHK Nord, überzeugt.

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